2005年式ミニクーパー、10万キロ達成!メンテナンス費用の履歴を紹介
2017/12/23
約2年前に中古で購入したミニコロちゃん。
大きな節目の10万キロ達成ですぅ~!!!
10万キロ達成の瞬間がこちら
99999.9キロからの~
100000.0キロ!!!
僕が約2年の間で走行した距離21640km、しっかり走ってくれています。
一言で「10万キロ」と言ってもその距離、地球2周半ですからね~。
ス~ンゴイ距離走ってくれています。
僕のミニクーパーと同じ型式R50に乗っている知り合いがいるんですが、彼のミニクーパーはなんと16万キロ達成しまだまだ乗っています。
僕のミニコロちゃんももっと頑張ってもらおっと!
そこで今日は僕が中古でミニクーパーを購入してから掛かった修理やメンテナンス費用を中心に簡単な略歴を紹介していきたいと思います。
年月 | 出来事 | 掛かった費用 |
2016年
1月 |
2005年式ミニクーパーを購入 納車時の走行距離 78360km 関連記事 僕のミニクーパー紹介 |
総額 35万円 |
2016年
1月 |
パワステモーター、パワステポンプの故障 購入してわずか6日後 関連記事 外車の洗礼!?ミニクーパーR50パワステモーター、パワステポンプ故障(前篇)外車の洗礼!?ミニクーパーR50パワステモーター、パワステポンプ故障(後篇) |
修理費用 12万円 |
2016年 2月 |
モール(樹脂パーツ)の白ボケ、色ムラ対策 | タダ (アツオ君からのプレゼント) |
2016年
7月 |
クーラント液(冷却水)の補充 | 購入費用 410円 |
2016年
7月 |
エンジンオイル交換 | 交換費用 3000円 |
2016年
12月 |
ミニクーパーを中古で購入後初めての車検 オイル交換、ブレーキパッドも一緒に交換 関連記事 中古で買ったミニクーパーの車検が迫る!ので、見積を出してみる ブレーキパッドって何?どこにあるの?って方に車検時の消耗品交換で多いブレーキパッドのお話 |
車検費用 ※オイル、ブレーキパッド 交換費用含む 111,776円 |
2017年
5月 |
交差点内で接触事故 | |
2017年
5月 |
事故によるボンネットの板金塗装修理 | ボンネット 板金塗装費用 50,049円 |
2017年
8月 |
田んぼのヘリに脱輪 | 自動車保険の ロードサービスで対応 |
2017年
12月 |
祝10万キロ達成!!! |
と、こんなことがありました。
特に納車してからわずか6日後に起こったパワステモータ、パワステポンプの故障はこの先のミニクーパーライフは一体どーなってしまうんだ!?という不安を掻き立てられたものの、その後は快適に走ってくれています。
いろんな人が褒めてくれるし、やっぱりミニクーパーはとっても良い車です!!!
これっといったメンテナンスは特にしていないんですけど、気にしているのは2点!!!
まず一つ目はエンジンオイル。
エンジンオイルの交換は半年に1回は必ずやるようにしてきました。
これはミニクーパーを乗り続けてきたミニ輩の教え。
「エンジンオイルの交換は質より回数」
によるもの。
今の車は長い期間エンジンオイルを交換しなくてもいいようなオイルもあるようですが、安くても短い期間の定期的な交換の方が長持ちするという教えであります。
メーカー指定のオイルがいいとかいろんな意見があるので、難しいことは僕にはわかりません…。
続いて二つ目はクーラント液。
僕のミニコロちゃんに限ってかもしれませんけど、クーラント液(冷却水)の減りが早いんです。
1年くらいでクーラント液が入っているタンクのMAXゲージがMINゲージくらいに減ってしまいます。
もしかしたら漏れているのかもしれませんが…。
なので時折ボンネットを開けてクーラント液が減ってないかを気にするようにしています。
ということで、エンジンオイルとクーラント液の2点は少し気にしながら乗っています。
まだまだミニコロちゃんには走って頂きます。
まず次は111111.1キロが目標ですね。
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